You're here: My City Blogging » Bekasi » Article: Angkot 59
eshape — March 6, 2008 / 11:26 pm
Angkot adalah bentuk kepedulian kita terhadap polusi udara. Makin banyak pemilik kendaraan pribadi yang tertarik naik angkot, maka polusi udara akan makin menurun.
Kenapa aku tinggal di Cikarang, kok nggak nyari yang dekat-dekat Jakarta? Dekat kantor dan nggak perlu berdesak-desakan naik angkot?
Ya jelas kan, tinggal di Cikarang biaya hidupnya lebih rendah dibanding di Jakarta. Udaranya masih relative lebih bersih, hari Minggu bisa jalan2 diseputaran rumah atau sepedaan. Pokoknya “back to nature” deh…!:-)
Seperti biasa, sore itu aku pulang kantor langsung nongkrong di tempat angkot 59 “ngetem” menunggu penuh penumpang. Di depanku seorang laki-laki ganteng yang ramah dan disampingku cewek cantik yang cuek dengan headphonenya (kayaknya kesambung dengan Nokia N73 deh).
Obrolan dengan lelaki ramah itu “ngalor ngidul” seputaran orang yang sering salah naik angkot. Maunya naik angkot 56 (jurusan Cibubur) tetapi selalu naik 59 (jurusan Cikarang). Kesamaan wajah (cat) mobil dan kemiripan angka (56 dengan 59) selalu dituding sebagai penyebabnya. Saat sore yang melelahkan, maka perbedaan angka 9 dan 6 sudah tak terlihat lagi, maka terjadilah salah naik angkot.
Kubilang sama mas yang didepanku itu, pernah waktu aku ngumpulin ongkos baru ketahuan kalau ada yang salah naik, padahal sebelum ngumpulin ongkos hampir semua penumpang pada membahas tentang orang yang salah naik angkot.
Pembicaraan terus berlanjut, dengan topik yang tetap sama. Maklum banyak banget kejadian yang mirip-mirip. Akhirnya tiba giliran ngumpulin ongkos, nah… terjadi lagi yang barusan dibahas.
Lha mas-mas yang duduk disamping mas yang kuajak ngobrol ternyata salah naik angkot. Yaaah, apes deh mas itu. Nggak mau ndengerin obrolan di sekitarnya sih. Mungkin karena bener-bener udah teler dihantam kerjaan seharian jadi masnya gak konsentrasi lagi waktu naik angkot, maunya tidur dan segera sampai di rumah untuk melanjutkan tidurnya.
Untung dia masih bisa turun di Jatibening dan kembali lagi ke Cawang. Peristiwa yang lain, kadang2 yang salah naik, baru bisa turun ketika sampai di Cikarang. Jadi rugi waktu 2 (dua) jam + 2x (dua kali) ongkos Cawang Cikarang deh.
Maghrib akhirnya sampai di Cikarang, cewek cantik di sebelahku teriak kenceng banget deh,
“KIRI!”.
Abis itu dia kaget sendiri dan ngomong sekali lagi dengan lirih. “kiri bang”, sambil melepas headphonenya.
Hi..hi…hi… kayaknya dia kekencengan nyetel music deh..
Yah ada-ada aja, akupun tersenyum manis membalas senyum tersipu-sipu sang cewek. Di pinggir jalan kulihat seorang laki-laki ganteng sudah menunggu cewek itu. Mereka kelihatan ketawa-ketiwi, mungkin mbahas cerita barusan.
Angkot 59, I Love You Forever, meskipun dirimu kusam, tapi hanya kau satu-satunya angkot termurah menuju Cikarang.
Post to: delicious, Digg, ma.gnolia, Stumbleupon
Search only in this blog
Search across Asia Blogging Network
More? Go to Asia Blogging Network Column section.
khasani on Website Resmi Polres Metro Bekasi susie on Jalur Angkutan Kota Bekasi (KOASI) afif fauzi on Website Resmi Polres Metro Bekasi aname, chairoel mohammed on Masjid Jami Al-Azhar, Kalimalang-Bekasi hadibob on Kuliner di Bekasi : Warung Tenda Ibu Salbiah quinie on Masjid Jami Al-Azhar, Kalimalang-Bekasi ridwan on Melebihi Ambang Batas, Kadar Debu di Kota Bekasi aditya bambang on Jadwal Kereta Api Komuter Bekasi-Jakarta ADhe on Masjid Jami Al-Azhar, Kalimalang-Bekasi nila on Asal Mula Kata “Bekasi”A feed could not be found at http://3gweek.net/feed/
A feed could not be found at http://feeds.feedburner.com/transjogja
Ikuti diskusi Ada 14 komentar untuk artikel ini.
amril
Wah..kita senasib nih Pak. Tapi bedanya saya lebih sering naik K-50 ke Bekasi Timur. Pernah jadi kondektur gak pak? hehehe..
March 8th, 2008 at 5:46 am
eshape
Saya kadang-kadang tersenyum (sambil geleng-geleng kepala) ketika menerima uang 50 ribuan dari beberapa orang dan mereka dengan tanpa rasa sungkan bilnag; “SATU !”
Kalau budaya timur kan yang punya duit gedhe yang jadi kondektur, lha ini saya mbawa uang ribuan 4 dan “gopek” sebiji, eh malah dapet 50 ribuan.
Setiap pagi memang saya usahakan bawa ribuan dan gopekan, kalau sore kadang2 lima ribuan dan gopekan atau 10 ribuan dan gopekan.
Pokoknya gopekan gak pernah ketinggalan deh…!:-)
Salam
March 8th, 2008 at 5:53 am
Asep ni Coy
Makanya pake kacamata yang tebal buar bisa membedakan angka 6 dan 9
March 17th, 2008 at 8:59 pm
eshape
Ya itulah mas, karena sudah dihajar pekerjaan dari pagi sampai sore, maka angka 6 dan 9 udah terlihat sama.
Kasihan deh mereka, hilang waktu dan duit, tambah capek lagi.
March 18th, 2008 at 7:29 am
kelly
Wah asik juga ga perlu desak-desakan tiap hari menuju kerja.
Jadi pengen pindah tinggal di Cikarang nih… Ada perumahan yang bisa KPR ga ya?
April 19th, 2008 at 10:39 am
eshape
Di Cikarang banyak perumahan baru, mestinya bisa pakai KPR.
Jalan2 aja ke Cikarang, banyak banget baliho atau spanduk perumahan baru.
Salam
April 20th, 2008 at 3:54 am
Renata
Mas, bener banget.
Dulu juga tiap hari naik 59 nyampe Jababeka. Kebetulan dulu tinggal di jakarta sekarang udah tinggal di bekasi Timur.
Nyebelin banget..Rata2 yang suka ngasih uang 50ribuan tapi gak mau ngumpulin ongkos2 yang lain buat kembalian dia.
Pernah saya suruh ngumpulin ke dia, tapi tetap ngotot gak mo. Udah gitu kadang baru 2-3 orang yang nyetor belon ada kembalian tapi keukeuh pengen bayar dan gak mo jadi kondektur. Mo nya langsung tidur…
May 14th, 2008 at 10:06 am
eshape
Bener tuh, sampai sekarang masih saja ada yang sok “bozz” di angkot yang sempit dan padet itu.
Alhamdulillah, masih banyak yang baik hati dan mau saling berbagi, sehingga perjalanan jadi tetap nikmat.
Salam.
May 16th, 2008 at 7:55 am
mutia
Ask : kalo pagi naik dari cawang tepatnya di sebelah mana ya? (saya dari arah otista. jam brp? november saya mulai bolak balik ke jababeka.. trims
September 4th, 2008 at 11:21 am
eshape
Dari otista, jalan ke arah kali malang. Kalau naik angkot, pakai yang nomor 26
Setelah sampai di simpang DI Panjaitan dan Kalimalang (seberangnya kantor Wijaya Karya), maka jalan ke arah Cawang.
Sebelum sampai terowongan sudah terlihat angkot merah bata di seputaran lokasi itu.
Jangan salah pilih, angkot 56 arah Cibubur, sedangkan angkot 59 arah Cikarang.
Kalau masih kesulitan, telepon saja saya di 8508520 ext 923.
Salam
eshape
September 4th, 2008 at 11:47 am
paubak4
uaduhhh.. kalo saya dulu seringnya pake angkot 45 yang cikarang-bekasi, karena dari cikarang kadang2 main di MM bekasi.. uadooohhh.. panas dan sempitnya minta ampun.. pengap dan gerah, gak leluasa.. tapi mau bagaimana. kurangnya sarana transportasi di indonesia,, maximalist banget lagi.. yaa mau gak mau daripada pake taxi atau mobil pribadi yang pastinya tambah mahal..
November 28th, 2008 at 1:55 am
eshape
he..he..he… memang begitulah AIrbus A45 [flight to Bekasi] ataupun A59 [flight to Cawang].
Kita sudah dianggap barang [beneran], dijejelin sampai gak bisa bergerak.
Kursi paling kanan yang isi 9 orang, kadang sudah penuh diisi oleh 8 orang, tapi tetep juga harus diisi 9 orang, akibatnya orang ke 9 terpaksa duduk enggak berdiri juga enggak [melayang ‘kali]
semoga ke depan endonesia ini makin membaik
amin
salam
November 28th, 2008 at 5:01 am
abubakar
ass
Kalo saya kepancoran tiap hari naik motor mas, soalnya lebih leluasa waktunya. Bisa berangkat jam 6 lewat. Kalo naek 59 hrs berangkat dibawah jam 6, jd bawaannya buru2.
Tapi enaknya naek 59 kalo pagi doang, pulangnya mending naek yang lain. bisa puyeng.
Oh ya, aku tinggal di Puma, taman magnolia.
January 27th, 2009 at 4:55 pm
eshape
Mas Abubakar,’
aku tinggal di Montana
kantor di Cawang, jadi pas turun dari 59 pas nyampe..!:-)
Makasih komentarnya
Salam kenal
January 27th, 2009 at 6:24 pm