Jakarta

Inilah sebuah hikmah dibalik kecelakaan. Akibat musibah yang mengakibatkan meninggalnya seorang bocah pada saat berlangsungnya hari bebas kendaraan bermotor (HBKB), Badan Pengelolaan Lingkungan Hidup Daerah (BPLHD) Provinsi DKI akan memperbaiki standar of prosedur (SOP) HBKB atau car free day. Perbaikan SOP HBKB akan lebih mengarah pada peningkatan penjagaan dan pengawasan keamanan warga yang menggunakan jalur cepat dan pengaturan lajur dengan memperbanyak pembatas jalan. Karena untuk melarang angkutan umum tidak boleh melintas kawasan HBKB jelas tak memungkinkan.Seperti dikutip dari Berita Jakarta online, Kepala BPLHD DKI Jakarta, Peni Susanti, menyatakan, turut prihatin atas terjadinya musibah yang menimpa Hari Ardiansyah alias Ari hingga meninggal dunia. Namun, untuk memenuhi keinginan DPRD DKI agar pelaksanaan HBKB ditinjau ulang dengan melarang angkutan umum melintasi jalur lambat, Peni agak keberatan. Pasalnya, HBKB merupakan salah satu program yang efektif dan efisien untuk memulihkan kualitas udara di kota Jakarta.

“Saya turut prihatin atas musibah tersebut. Tetapi ini program yang sangat baik dan telah berjalan cukup lama. Jadi tidak mungkin dihentikan atau kendaraan umum dilarang melewati jalur HBKB,” kata Peni Susanti di Balaikota DKI, Jakarta, kemarin. Ditambah lagi, dengan adanya HBKB telah terjadi penurunan drastis Co2 (karbondioksida) menjadi 68 persen dan NO (Nitrat Oksida) menjadi 80 persen. Selain itu, hari baik di wilayah DKI Jakarta mencapai 145 hari dan penurunan gas polutan mencapai 34 persen.

Disamping itu, sambungnya, HBKB telah dilaksanakan sekitar 22 kali itu dan baru terjadi sebuah musibah satu kali saja. Jadi sangat ironis hanya diakibatkan kecelakaan tersebut, pelaksanaan HBKB ditinjau ulang atau bahkan dihilangkan sama sekali. Kendati demikian, bukan berarti BPLHD DKI Jakarta menutup mata atas kejadian tersebut. Peni menegaskan, akan melakukan evaluasi untuk mencari jalan keluar yang terbaik agar peristiwa naas tersebut tidak terulang lagi.

Dalam proses evaluasi tersebut, direncanakan SOP pelaksanaan HBKB akan diperbaiki. Seperti jalur cepat di jalan raya yang akan digunakan dalam HBKB tidak lagi dekat dengan daerah pemukiman yang padat penduduk. “Waktu di Jalan Suprapto memang dekat dengan kawasan pemukiman. Sehingga warga sangat banyak turun ke jalur lambat saat pelaksanaan HBKB. Ini juga memberikan indikasi warga membutuhkan ruang terbuka untuk beraktivitas,” ujarnya.

Selain itu, dalam SOP tersebut akan dievaluasi juga rambu-rambu lalu lintas dan pembatas jalan lebih diperbanyak sehingga memberikan batasan tegas bagi warga agar tidak pindah ke jalur yang tidak semestinya. Kemudian, jalur jalan kendaraan umum di sekitar pelaksanaan HBKB akan dibatasi dengan marka jalan sehingga warga mengetahui pelintasan kendaraan umum itu. Selanjutnya penjagaan dan pengawasan keamanan akan lebih ditingkatkan dengan memperbanyak Satpol PP dan polisi yang berjaga-jaga sepanjang kawasan HBKB.

“SOP yang sudah diperbaiki ini tidak hanya berlaku untuk Jakarta Pusat, melainkan seluruh wilayah DKI Jakarta,” tegasnya. Dia berharap dengan perbaikan SOP, pelaksanaan HBKB tidak akan menimbulkan korban jiwa lagi, pengemudi angkutan umum lebih berhati-hati dan warga pun lebih waspada menjaga anak-anaknya.

Seperti diketahui, peristiwa naas yang merenggut nyawa Hari Ardiansyah alias Ari terjadi ketika bocah berusia lima tahun itu hendak mengambil bola yang terpental ke jalur lambat. Namun tak disangka dari arah perempatan By Pass Coca-cola, bus Mayasari Bhakti bernomor polisi B 7050 PD meluncur dengan kecepatan tinggi. Akibatnya, putra warga RT 04/05 Kelurahan Galur itu terlindas roda bagian depan dan belakang. Ari pun tewas di tempat.

Post to: delicious, Digg, ma.gnolia, Stumbleupon