You're here: My City Blogging » Yogyakarta » Article: Lori Tebu Pabrik Gula Madukismo
Yan Arief — October 4, 2007 / 8:46 pm
Terinspirasi railfan, beberapa waktu lalu saya mampir ke komplek Pabrik Gula Madukismo Bantul, Yogyakarta untuk melihat aktifitas kereta pengangkut tebu (lori). Lokasinya berada di sebelah timur pintu masuk pabrik, tampak beberapa jalur rel tua.
Tiap musim giling tiba, berton-ton tebu tiap hari diantar ke Pabrik Gula Madukismo oleh puluhan truk dari perkebunan/sawah di wilayah DIY dan sekitarnya. Muatan tebu dari truk ditimbang dan kemudian dengan crane dipindahkan ke dalam lori. Selanjutnya lori mengangkut muatannya menuju kedalam pabrik untuk digiling.
Rangkaian lori itu ditarik oleh Lokomotif bermesin diesel berukuran kecil, panjangnya sekitar 4 meter tak sebesar loko milik PT KA tipe BB atau CC. Memperhatikan label pada lokomotif, ternyata tahun pembuatan loko itu tertulis 1955, cukup tua.
Dahulu lori tebu Madukismo tak hanya beroperasi di lingkungan pabrik saja. Melihat sisa-sisa relnya, lori itu berkeliling mengangkut tebu langsung dari sawah di wilayah Bantul. Sekitar akhir dekade 1980-an lori-lori itu tak berkeliling lagi, mungkin karena pertimbangan ekonomis operasionalnya, digantikan oleh truk yang mengangkut tebu.
Post to: delicious, Digg, ma.gnolia, Stumbleupon
Search only in this blog
Search across Asia Blogging Network
More? Go to Asia Blogging Network Column section.
santoso on Penerimaan Siswa Baru Tahun 2008 di Yogyakarta woko on Toko Komputer di Jogjatronik IBU SISIDK on Penerimaan Siswa Baru Tahun 2008 di Yogyakarta surya on Gerai Kopi Starbucks Jogjakarta Ada di Ambarukmo Plaza Regina on Penerimaan Siswa Baru tahun 2007 di Yogyakarta Regina on Penerimaan Siswa Baru tahun 2007 di Yogyakarta Boiz on Bis Patas Trans Jogja Segera Memadati Lalu-lintas Kota YOPI on Penerimaan Siswa Baru tahun 2007 di Yogyakarta indah on Buah Naga di Pantai Glagah Wiwid on Kotagede, Kota PerakXML error: Reserved XML Name at line 2, column 38
Ikuti diskusi Ada 24 komentar untuk artikel ini.
yuda
wah ketinggalan jalan-jalan sama railfans nih :(
October 4th, 2007 at 9:11 pm
mas.yanrf.com» Blog Archive » [Flickr] Lori Tebu
[…] saya telah menulis tentang Lori Tebu di MyCityBlogging : “Terinspirasi railfan, beberapa waktu lalu saya mampir ke komplek Pabrik […]
October 4th, 2007 at 10:46 pm
vinzha
WOW KEREN !!!!!!!
Lori lama bisa berfungsi juga.YA
di kota Q lori kayak gitu udah dimuseumkan kaleee.
October 6th, 2007 at 10:20 am
Tegar
Woiiii….!! tolong diralat: Tahun 1980-90an lori-lorinya masih keliling Bantul jauuuuuh sekali. Baru sekitar 20001-an rel-relnya banyak yang diangkati dan menghilang.
October 21st, 2007 at 10:25 pm
jones
knapa harus pakai truk kan dah yg lebh enk!!.
November 14th, 2007 at 8:20 pm
ken
Seingat saya tahun 1995 rel lori masih dipakai di daerah Jetis Bantul…waktu itu saya masih SMA..naik sepeda berhenti di jalan karena ada lori mau lewat…keren.
November 20th, 2007 at 4:19 pm
rudi setyawan
mas tolong posting juga sejarah perkebunan gula dan pabriknya di Bantul.
December 4th, 2007 at 11:55 pm
Cahyo
Sepur cilik ngono iku biso dimodifikasi jadi tram, mungkin cocok untuk transportasi perkotaan utowo komuter, biar jalan nggak macet. Lokone diganti nganggo KRL utowo diesel
December 6th, 2007 at 2:34 pm
cah tembi
Yup..
tahun 90-an aku masih sering “nggandhulin” lori and “nglolosin” tebunya :) di persawahan bantul..
wah jadi kangeen..
March 18th, 2008 at 8:33 am
oloan
Sahabat2 skalian…..apa kabar ?
Smoga baik saja. mungkin situasi dan fasilitas sdh berubah. tolong email saya Rekanan pemasok BBM Residu atau minyak bakar PG Gondang Baru yg di Klaten.
mksh
May 3rd, 2008 at 10:02 pm
Yuli Hananto, S.Pd.
Semoga Tetap Sukses dan Eksis PG.PS. MADUKISMO!!! Hidup Bantul………….!!!
July 29th, 2008 at 7:21 am
Nur sholihin
Saya adalah seorang yang sangat nenggemari lori. Bahkan setiap musim giling tiba tiap hari aku selalu datang ke kebon tebu untuk melihat lori. Aku selalu bahagia jika musim giling telah tiba. Namun sekarang aku sangat sedih sekali,aku tak dapat melihat lori lagi seperti dulu waktu aku masih duduk di bangju SD.bahkan sampai aku ptn tak dapat melihat relnya sekalipun.
August 30th, 2008 at 11:18 am
angga septiawan
apa di pabrik madukismo menerima siswa yang PKL\PI
makasih atas perhatiannya
September 5th, 2008 at 8:35 am
NDORI
HIDUP MADUKISMO…………..!!
SUKSES SELALU………!
November 15th, 2008 at 8:33 pm
M ADI PUJENI
KOMENTAR SAYA PABRIK TEBU ITU HARUS DILESTARIKAN,KARENA ITU PENINGGALAN SEJARAH.
November 20th, 2008 at 9:37 am
baity
yeAch hAri nieh qU mAu k maDukiSmo………
December 24th, 2008 at 8:26 am
ma'ryf
ngapain pakek kereta????????pakek fuso ja kn enak.
ga’lwat rel sgala.
lgyan relnya dah pada ilang
January 12th, 2009 at 6:04 pm
ma'ryf
keren bgttttttttttt………..
January 12th, 2009 at 6:06 pm
zoel
Mas, maaf, boleh minta alamat surat PG MADUKISMO? buat kerja praktek…
makasih ya mas bantuannya
January 20th, 2009 at 12:08 pm
Masduki
Saya Masduki di Jambi. Saat ini saya sudah menjalin beberapa PABRIK KELAPA SAWIT di Jambi yang menghasilkan limbah cangkang sawit (sebagai bahan alternatif BBM)dalam jumlah yang relatif banyak. Apabila Anda membutuhkan cangkang cawit sebagai bahan pembakaran dan/atau rekan-rekan mengetahui ada yang membutuhkannya saya siap mensuplay. Silahkan hub 081373212009
March 1st, 2009 at 8:21 pm
Anda Lusaka
Lihat lokomotifnya jadi ingat masa kecil gue . .
May 11th, 2009 at 12:11 am
Teguh Arianto
Walaupun tantangan menghadang dan semakin berat, semoga madukismo tetap eksis dan bertahan sepanjang mas.Bravo madukismo
May 29th, 2009 at 6:26 pm
ragil
saya sudah berkunjung dan naik keretanya
jadi pengen kesana lagi
June 1st, 2009 at 9:41 pm
Hari Jatmiko
Pabrik Madukismo ngagem caustic njih Pak? Saya ingin tahu untuk cleaning menggunakan caustic padaa evaporatornya itu menggunakan berapa persen? Saya ingin bantu bagaimana mengurangi pemakaian causticnya. Matur nuwun.
June 5th, 2009 at 3:07 pm